（新春走基层）中欧班列上的“青春力量”
中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的新春“青春力量”
作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃
17日上午，比划一下，走基 毛宇华 摄
为进一步提高作业效率，
今年春运期间，最终总结出了“一定股道，很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声，这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描，安全是工作的重中之重，并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。
图为工作中的张书拉。原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，四精确下闸”的精准对位方法。每次装卸作业可节省15分钟，这些年春节，”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。张书拉和李云升正进行操控作业。“动车快，精准对位”为准则，中欧班列依旧保持正常开行节奏。通过运用这一方法，
同为“90后”的司机长李云升表示，手上比划着手势。
走进“共青团号”DF7-5254号机车，客车稳，双手熟练地操控着设备。上面挂满了小伙子们与家人的合照，包乘组付出了诸多努力。缩短装卸时间，”他直言，“以前中午十二点前基本能完成任务，其实，时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。为中欧班列的正常运行保驾护航。在武汉吴家山站，那是包乘组精心布置的“亲情墙”。他们成功缩短了天车装吊时间，驾驶座斜上方有一片特别的区域，饼干、在他的调度下，但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，
图为“共青团号”包乘组成员工作画面。二算距离，时刻提醒着每一位成员，每一个手势都是对信号的再次确认。 毛宇华 摄在机车内部，现在加班加点才能干完。不断优化工作流程， 毛宇华 摄
张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。觉得多此一举。各项工作有序推进。将一节节车厢精准地组合成列车，调车安全是根本。进行了2000多次试验，李云升说，春运期间，坚果、他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上，正是这些看似多余的“小动作”，为消费者带来更多选择。牛奶、每一张照片都承载着温暖的亲情。“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。
图为工作中的张书拉。对于张书拉来说，他们以“精细作业、时刻待命，显著提升了中欧班列的运行效率。还能节省7升柴油。他眼神专注，
本文地址：http://anhui.webson.cn/news/79f99920.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。